Dây chuyền sản xuất xe điện

1. Thiết kế mô-đun cao

Pin, động cơ và hệ thống điều khiển điện tử (lõi "ba điện") sử dụng các mô-đun tiêu chuẩn, giúp lắp ráp nhanh chóng và thích ứng linh hoạt với các mẫu xe khác nhau.

2. Mức độ tự động hóa và thông minh cao

Robot công nghiệp được sử dụng rộng rãi (như trong quy trình lắp ráp pin, hàn và sơn), tỷ lệ tự động hóa có thể đạt tới hơn 90%.

3. Sản xuất pin là mắt xích cốt lõi

Cần phải xây dựng riêng một dây chuyền sản xuất pin (bao gồm sản xuất cell, đóng gói pin và tích hợp hệ thống quản lý vận hành BMS), chiếm khoảng 40% tổng chi phí xe. Yêu cầu về độ sạch và độ chính xác cực kỳ cao (ví dụ, việc sản xuất pin lithium-ion cần được thực hiện trong môi trường khô ráo).

4. Năng lực sản xuất linh hoạt

Hỗ trợ sản xuất đồng thời nhiều mẫu xe trên cùng một dây chuyền (ví dụ, nhà máy Tesla ở Thượng Hải có thể sản xuất Model 3 và Model Y cùng lúc) và điều chỉnh các thông số của dây chuyền sản xuất thông qua phần mềm.

5. Khái niệm sản xuất xanh

Tối ưu hóa mức tiêu thụ năng lượng trên dây chuyền sản xuất (chẳng hạn như tái chế năng lượng phanh cho giai đoạn thử nghiệm) để giảm lượng khí thải carbon. Tích hợp quy trình tái chế pin (một số nhà sản xuất thiết lập hệ thống tái chế vòng kín).