สายการผลิตถัง LNG อุตสาหกรรม
• 1. คุณสมบัติพิเศษของวัสดุและกระบวนการ การปรับตัวให้เข้ากับวัสดุอุณหภูมิต่ำ: โลหะต้องผ่านการทดสอบแรงกระแทกชาร์ปี -196℃ (พลังงานกระแทก ≥ 27J) เทคโนโลยีฉนวนกันความร้อน: ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพฉนวนสุญญากาศคือ ≤ 0.2W/m·K (อัตราการระเหยต่อวัน
• 2. ข้อกำหนดการผลิตที่มีความแม่นยำสูง ความคลาดเคลื่อนของความกลมของซับในควรอยู่ที่ ≤ 0.5 มม. และความตรงควรอยู่ที่ ≤ 1 มม./ม. ความแม่นยำในการควบคุมระยะห่างระหว่างชั้นสุญญากาศอยู่ที่ ±0.1 มม.
• 3. มาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวด สอดคล้องกับมาตรฐานสากล เช่น ISO 11439 (สำหรับยานยนต์) และ EN 13458 (สำหรับการติดตั้งแบบถาวร) ผ่านการทดสอบความล้าตลอดอายุการใช้งาน (> 15,000 รอบแรงดัน)
•4. การอัพเกรดอัจฉริยะ Digital Twin: จำลองการกระจายตัวของความเครียดที่อุณหภูมิต่ำ (เช่น ผ่านการจำลอง ANSYS) การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์: อัตราการเชื่อม TIG โดยหุ่นยนต์สูงกว่า 99.5%
คุณสมบัติ
1. การควบคุมการเชื่อมที่มีความแม่นยำสูง
2. กระบวนการฉนวนสุญญากาศ
• วัสดุฉนวนหลายชั้น (MLI): การสะท้อนแสง ≥ 95%, การนำความร้อน ≤ 0.001 W/(m·K)
• การบำรุงรักษาสูญญากาศในระยะยาว: ตัวรับในตัว (เช่น เซอร์โคเนียม-อะลูมิเนียม 16) จะดูดซับก๊าซที่ใช้งานอยู่
3. การจัดการอัจฉริยะ
• ระบบ MES: ติดตามพารามิเตอร์การเชื่อมและข้อมูลการตรวจสอบสำหรับถังแก๊สแต่ละถัง
• ฝาแฝดทางดิจิทัล: จำลองการกระจายความเครียดภายใต้สภาวะที่รุนแรงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ
กรณีศึกษา
สายการผลิต CIMC Enric
• ผลิตถังแก๊ส LNG สำหรับยานยนต์ได้ปีละ 100,000 ถัง โดยมีอัตราการทำงานอัตโนมัติ 85% และอัตราการรั่วไหล PPM ≤ 50
• โรงงาน Hexagon Purus:
• สายการผลิตถังแก๊สคาร์บอนไฟเบอร์แบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ สามารถผลิตได้ 200 หน่วยต่อกะ
แนวโน้มอุตสาหกรรม
1. ถังแก๊สวัสดุคอมโพสิต: การพันด้วยคาร์บอนไฟเบอร์แทนที่ตัวเรือนโลหะ ช่วยลดน้ำหนักได้ 30%
2. ถังแก๊สอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดแรงดัน/อุณหภูมิแบบบูรณาการ ส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ไปยังคลาวด์
3. การผลิตสีเขียว: อัตราการฟอกควันเชื่อม ≥ 99% การรีไซเคิลและนำอะลูมิเนียมที่เหลือใช้กลับมาใช้ใหม่