Linja e Montimit të Motorëve të Automobilave
Pajisjet dhe teknologjia kryesore e automatizimit
Pajisje të zgjuara përpunimi
• Qelizë Prodhimi Fleksibël (QFM):
Një qendër përpunimi përfundon të gjitha proceset për bllokun e cilindrit (koha e ndërrimit të mjetit ≤ 3 sekonda)
• Sistem kompensimi adaptiv:
Rregullon automatikisht parametrat e përpunimit bazuar në të dhënat e konsumimit të mjetit
Sistemi i Menaxhimit të të Dhënave
• Sistemi MES:
• Të dhënat e përpunimit të gjurmëve për secilin motor (siç janë rrumbullakësia e boshtit të boshtit, momenti i rrotullimit të bulonave)
• Binjak Dixhital:
• Vënia në punë virtuale optimizon kohën e ciklit të montimit (zvogëlon kohën e ndërprerjes me 20%)
| Lloji i motorit | Karakteristikat e linjës së prodhimit | Teknologjitë kryesore |
| motor me benzinë për makina pasagjerësh | Tempo e lartë (60-90 sekonda për njësi), dizajn i lehtë | Kontroll i deformimit të përpunimit të trupit të cilindrit të aliazhit të aluminit |
| motor nafte për automjete komerciale | Komponentë të rëndë (cilindri ≥ 300 kg), montim me çift rrotullues të lartë | Bulonat e kushinetës kryesore të shtrënguara (500 N·m) |
| specifike për hibridin | Vend pune për bashkimin e motorit elektrik me motorin | Vend pune për bashkimin e motorit elektrik me motorin |
aplikimi i teknologjisë së përparuar
• Vetë-mësim i parametrave të inteligjencës artificiale:
- Optimizon parametrat e prerjes siç janë shpejtësia e ushqyerjes dhe shpejtësia e boshtit bazuar në të dhënat historike
• Mirëmbajtje parashikuese:
- Monitorimi i dridhjeve paralajmëron për dështimin e kushinetës së boshtit
• Teknologjia e prerjes së thatë:
- Zvogëlon përdorimin e lëngjeve prerëse me 70%
• Riciklimi i mbeturinave:
- Riciklon copat e aluminit përmes rishkrirjes (shkalla e riciklimit ≥ 95%)
• Dizajn modular:
- Ndërron prodhimin midis motorëve me zhvendosje të ndryshme (p.sh., nga 1.5T në 2.0T) brenda 2 orësh