ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉൽപ്പാദന ലൈൻ

1. വളരെ മോഡുലാർ ഡിസൈൻ

ബാറ്ററി, മോട്ടോർ, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ("മൂന്ന് ഇലക്ട്രിക്" കോർ) എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൊഡ്യൂളുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് വേഗത്തിലുള്ള അസംബ്ലിയും വ്യത്യസ്ത വാഹന മോഡലുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടലും സാധ്യമാക്കുന്നു.

2. ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഓട്ടോമേഷനും ബുദ്ധിശക്തിയും

ബാറ്ററി അസംബ്ലി, വെൽഡിംഗ്, പെയിന്റിംഗ് പ്രക്രിയകൾ പോലുള്ളവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വ്യാവസായിക റോബോട്ടുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ നിരക്ക് 90% ത്തിൽ കൂടുതൽ എത്താം.

3. ബാറ്ററി ഉൽപ്പാദനമാണ് പ്രധാന കണ്ണി

മൊത്തം വാഹന ചെലവിന്റെ ഏകദേശം 40% വരുന്ന ഒരു ബാറ്ററി പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ (സെൽ നിർമ്മാണം, പായ്ക്ക് പാക്കേജിംഗ്, ബിഎംഎസ് സിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേഷൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെ) സ്വതന്ത്രമായി നിർമ്മിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ശുചിത്വത്തിനും കൃത്യതയ്ക്കും വളരെ ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുണ്ട് (ഉദാഹരണത്തിന്, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ ഉത്പാദനം വരണ്ട അന്തരീക്ഷത്തിൽ നടത്തേണ്ടതുണ്ട്).

4.ഫ്ലെക്സിബിൾ പ്രൊഡക്ഷൻ ശേഷി

ഒരേ ലൈനിൽ മൾട്ടി-മോഡൽ കോ-പ്രൊഡക്ഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുക (ഉദാഹരണത്തിന്, ടെസ്‌ലയുടെ ഷാങ്ഹായ് ഫാക്ടറിക്ക് മോഡൽ 3 ഉം മോഡൽ Y ഉം ഒരേസമയം നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും), സോഫ്റ്റ്‌വെയർ വഴി പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ പാരാമീറ്ററുകൾ ക്രമീകരിക്കുക.

5. ഹരിത നിർമ്മാണം എന്ന ആശയം

കാർബൺ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഉൽ‌പാദന നിരയിലെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക (ടെസ്റ്റിംഗ് ഘട്ടത്തിനായി ബ്രേക്കിംഗ് എനർജി പുനരുപയോഗം ചെയ്യുന്നത് പോലുള്ളവ). ബാറ്ററി പുനരുപയോഗ പ്രക്രിയ സംയോജനം (ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് പുനരുപയോഗ സംവിധാനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു).