បន្ទាត់ដំឡើងម៉ាស៊ីនរថយន្ត
ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មស្នូល និងបច្ចេកវិទ្យា
ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនឆ្លាតវៃ
• កោសិកាផលិតដែលអាចបត់បែនបាន (FMC)៖
មជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីនបញ្ចប់ដំណើរការទាំងអស់សម្រាប់ប្លុកស៊ីឡាំង (ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ ≤ 3 វិនាទី)
• ប្រព័ន្ធសំណងសម្របខ្លួន៖
កែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ាស៊ីនដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើទិន្នន័យពាក់ឧបករណ៍
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទិន្នន័យ
• ប្រព័ន្ធ MES៖
• តាមដានទិន្នន័យដំណើរការសម្រាប់ម៉ាស៊ីននីមួយៗ (ដូចជា crankshaft roundness, bolt torque)
• ឌីជីថលភ្លោះ៖
• ការដាក់កំហិតនិម្មិតធ្វើឱ្យពេលវេលានៃវដ្តនៃការជួបប្រជុំគ្នាប្រសើរឡើង (កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ 20%)
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | លក្ខណៈពិសេសនៃបន្ទាត់ផលិតកម្ម | បច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗ |
| ម៉ាស៊ីនសាំងរបស់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ | ចង្វាក់ខ្ពស់ (60-90 វិនាទីក្នុងមួយឯកតា) ការរចនាទម្ងន់ស្រាល | ការគ្រប់គ្រងការខូចទ្រង់ទ្រាយម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងអាលុយមីញ៉ូម |
| ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម | សមាសធាតុធុនធ្ងន់ (ស៊ីឡាំង≥ 300 គីឡូក្រាម) ការជួបប្រជុំគ្នាដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់។ | ប៊ូឡុងសំខាន់ត្រូវបានរឹតបន្តឹង (500 N·m) |
| កូនកាត់ជាក់លាក់ | ស្ថានីយការងារភ្ជាប់ម៉ាស៊ីន-ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ស្ថានីយការងារភ្ជាប់ម៉ាស៊ីន-ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច |
ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើប
• ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ AI រៀនដោយខ្លួនឯង៖
- បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប៉ារ៉ាម៉ែត្រកាត់ដូចជាអត្រាចំណី និងល្បឿន spindle ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យប្រវត្តិសាស្ត្រ
• ការថែទាំការព្យាករណ៍៖
- ការត្រួតពិនិត្យរំញ័រព្រមានពីការបរាជ័យរបស់ spindle bearing
• បច្ចេកវិទ្យាកាត់ស្ងួត៖
- កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់សារធាតុរាវ 70%
• ការកែច្នៃកាកសំណល់៖
- កែច្នៃបន្ទះសៀគ្វីអាលុយមីញ៉ូមតាមរយៈការរលាយឡើងវិញ (អត្រានៃការកែច្នៃឡើងវិញ≥ 95%)
• ការរចនាម៉ូឌុល៖
- ប្តូរផលិតកម្មរវាងម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីលំនៅផ្សេងៗគ្នា (ឧទាហរណ៍ពី 1.5T ទៅ 2.0T) ក្នុងរយៈពេល 2 ម៉ោង



