Leave Your Message

მოტოციკლების წარმოების ქარხნის გადაწყვეტილებები

მოტოციკლების ავტომატური აწყობის წარმოების ხაზი არის თანამედროვე წარმოების სისტემა, რომელიც აერთიანებს მექანიკურ ინჟინერიას, რობოტიკულ ტექნოლოგიას და ციფრულ მენეჯმენტს და მოიცავს ისეთ ძირითად პროცესებს, როგორიცაა ჩარჩოს შედუღება, ძრავის აწევა და ელექტრო სისტემის ინტეგრაცია. ქვემოთ მოცემულია სიღრმისეული ანალიზი სამი განზომილებიდან: წარმოების ხაზის განლაგება, ძირითადი სამუშაო სადგურების ტექნოლოგიები და ინტელექტუალური სისტემის აპლიკაციები. მოტოციკლების ავტომატური აწყობის წარმოების ხაზი ადაპტირდება პროდუქციის მრავალფეროვან სახეობებთან მაღალი მოქნილობის განლაგების გზით, რაც უზრუნველყოფს ძირითადი აწყობის ხარისხს მანქანური ხედვისა და ძალის კონტროლის ტექნოლოგიის გამოყენებით.

    ძირითადი სამუშაო სადგურის ტექნოლოგიის ანალიზი

    შასის შედუღების სადგური

    • რობოტის შედუღების ბლოკი:

    ◦ 6-ღერძიანი შედუღების რობოტი (FANUC/Yaskawa) ასრულებს მრავალკუთხოვანი შედუღების სამუშაოებს

    ◦ ლაზერული თვალთვალის რეალურ დროში ტრაექტორიის კორექცია (თერმული დეფორმაციის კომპენსირება ±0.2 მმ)

    ◦ ძირითადი პარამეტრები: შედუღების სიჩქარე 1.2 მ/წთ, დამცავი აირი (80% Ar + 20% CO₂)

    ძრავის აწყობის ამწევი სამუშაო ადგილი

    • ვიზუალური გასწორების სისტემა:

    ◦ 3D კამერა ძრავის ამწევი ყურის ხვრელების ადგილმდებარეობას აფიქსირებს (სიზუსტე ±0.1 მმ)

    ◦ სერვოელექტრული ცილინდრის მოქნილი კომპენსაცია (ძალის კონტროლის დიაპაზონი 50-200N)

    • ჭანჭიკის ინტელექტუალური გამკაცრება

    ბორბლების აწყობის სამუშაო ადგილი

    • ავტომატური გაბერვისა და ბრუნვის მომენტის დაყენების სისტემა:

    • გაბერვის წნევა: 250 კპა ± 5% (საბურავის წნევის თვითშემოწმებით)

    • ღერძის თხილის დაჭიმვა: 80 ნ·მ ± 2%

    • დინამიური ბალანსის კორექცია:

    • წონის მოხსნის სიზუსტე: 0.5 გ, ბალანსის კლასი ≤ G16 (ISO 1940)

    ელექტრო სისტემის ინტეგრაციის სამუშაო ადგილი ელექტროსისტემაში ინტეგრაციისთვის.

    • გაყვანილობის აღკაზმულობის ავტომატური განლაგება:

    • სამგანზომილებიანი გაყვანილობის დაფის მართვა + რობოტული გაყვანილობა (მოღუნვის რადიუსი ≥ 5D)

    • ECU-ს ფუნქციური ტესტირება

    მოტოციკლების წარმოების ხაზი (7)
    მოტოციკლების წარმოების ხაზი (6)

    ინდუსტრიისთვის სპეციფიკური გადაწყვეტილებები

    მოტოციკლების წარმოების ხაზი (8)
    01

    ელექტრო მოტოციკლების წარმოების ხაზის განსხვავებები

    • აკუმულატორის ბლოკის აწყობა:

    - რობოტები აკრავენ თბოგამტარ წებოვან მასას (სისქე 1 მმ ± 0.1)

    - იზოლაციის ტესტი (DC 1000V, წინააღმდეგობა ≥ 20MΩ)

    • ძრავის გასწორება:

    - ძრავისა და უკანა ჩანგლის კოაქსიალურობის ლაზერული კალიბრაცია (≤0.05 მმ)

    მოტოციკლების წარმოების ხაზი (9)
    02

    მაღალი ხარისხის სარბოლო ავტომობილების წარმოების ხაზების მახასიათებლები

    • ნახშირბადის ბოჭკოვანი ჩარჩოს დამუშავება:

    • ულტრაბგერითი სკანირება დელამინაციის დეფექტების გამოსავლენად (გარჩევადობა 0.1 მმ)

    • დინამიური ტესტირების სკამი:

    • ვიბრაციის ტესტირება 200 კმ/სთ-მდე სიჩქარის სიმულაციის პირობებში

    სარგებლის შედარების ანალიზი

    ინდიკატორი

    ტრადიციული წარმოების ხაზი

    ავტომატიზირებული წარმოების ხაზი

    გაუმჯობესების ზღვარი

    დრო ერთეულზე

    3.2 საათი

    1.1 საათი

    66%↓

    დაბრუნების მაჩვენებელი

    2.7%

    0.4%

    85%↓

    ენერგიის მოხმარება

    18 კვტ·სთ/ერთეული

    9.5 კვტ·სთ/ერთეული

    47%↓

    მოტოციკლების წარმოების ხაზი (4)
    მოტოციკლების წარმოების ხაზი (5)

    sendinquiry