電動/ユーティリティ三輪車組立ライン
コアワークステーションテクノロジーソリューション
1. シャーシ溶接ステーション
• ロボット溶接ユニット：
◦ デュアルロボット協調溶接（耐荷重25kg、繰り返し位置決め±0.08mm）
◦ 熱変形に対するレーザービジョン補正（最大補正±1.2 mm）
2. リアアクスル組立ワークステーション
• 差動圧入:
◦ サーボプレス（圧力80±2kN）と熱プレス工程（150℃に加熱）を組み合わせたもの
• ブレーキの取り付け:
◦ ブレーキフルード自動充填（液量±2ml）
◦ 空気圧工具による締め付け（トルク120N·m±3%）
3. 貨物箱成形作業場
• インテリジェント曲げユニット：
◦ CNC曲げ機（曲げ長さ3m、角度誤差≤0.5°）
◦ 自動金型交換システム（金型交換時間≦3分）
• リベット打ちロボット:
◦ ビジョンガイドによるリベット位置決め（間隔誤差±0.3mm）
4. 電気システムワークステーション
• ワイヤーハーネスの自動化：
◦ 3D配線ステーション + ロボットアーム（曲げ半径 ≥ ワイヤ径の4倍）
| 車両モデルの種類 | 生産ラインの特性 | 特別なプロセス要件 |
| 貨物三輪車 | 頑丈な貨物ボックス強化溶接 | 溶接継手引張強度 ≥ 350 MPa |
| 電動三輪車 | バッテリーパックのクイックスワップ機構 | コネクタ誤挿入防止設計（挿入力≤5N） |
| 農業用三輪車 | 油圧式昇降装置の設置 | 油圧シリンダの試験圧力は12 MPa ± 5%です。 |
主な装備とツール
2. 組み立てツール:
a. 空気圧工具：空気圧レンチ、エアガン（ホイールやサスペンションシステムなどの大きなトルクのボルトを締めるのに使用）。
b. 電動工具：電動トルクレンチ（主要部品の締め付け時に規定のトルクをかけるために使用します）。
c. 手動工具：各種レンチ、ドライバー、ペンチなど
3. 検出装置：
a. 電気試験ステーション：コントローラ、モーター、および計器の機能が正常かどうかを迅速に確認するために使用されます。
b. ブレーキ性能試験装置（大手メーカーで使用）。
c. ホイールダイナミックバランシングマシン（高速電動三輪車用）。