バイク製造工場ソリューション
シャーシ溶接ステーション
• ロボット溶接ユニット：
◦ 6軸溶接ロボット（FANUC/Yaskawa）が多角度溶接を完了
◦ レーザートラッキングによるリアルタイム経路補正（熱変形±0.2mmを補正）
◦ 主なパラメータ：溶接速度1.2m/分、シールドガス（80% Ar + 20% CO₂）
エンジン組立昇降ワークステーション
• 視覚的アライメントシステム：
◦ 3Dカメラでエンジンリフトの耳穴の位置を特定（精度±0.1mm）
◦ サーボ電動シリンダフレキシブル補償（力制御範囲50～200N）
• ボルトのインテリジェント締め付け
ホイール組立ワークステーション
• 自動膨張およびトルク設定システム：
• 空気圧：250 kPa ± 5%（タイヤ空気圧セルフチェック機能付き）
• 車軸ナットの締め付け: 80 N·m ± 2%
• 動的バランス補正：
• 除荷精度: 0.5 g、天びん等級 ≤ G16 (ISO 1940)
電気システム統合ワークステーション
• 配線ハーネスの自動レイアウト：
• 3次元配線基板ガイダンス+ロボット配線（曲げ半径≥5D）
• ECU機能テスト
業界固有のソリューション
01
電動バイクの生産ラインの違い
• バッテリーパックアセンブリ:
- ロボットが熱伝導性接着剤（厚さ1mm±0.1）を塗布します。
- 絶縁試験（DC 1000V、抵抗≥ 20MΩ）
• モーターの調整:
- モーターとリアフォークの同軸度のレーザー校正（≤0.05mm）
02
高性能レーシングカー生産ラインの特徴
• カーボンファイバーフレーム加工：
• 剥離欠陥を検出するための超音波スキャン（解像度0.1mm）
• 動的テストベンチ:
• 最高時速200kmの速度をシミュレートした条件下での振動試験
利益比較分析
| インジケータ | 従来の生産ライン | 自動化生産ライン | 改善マージン |
| 単位あたりの時間 | 3.2時間 | 1.1時間 | 66%↓ |
| 返品率 | 2.7% | 0.4% | 85%↓ |
| エネルギー消費 | 18kW·h/ユニット | 9.5kW·h/ユニット | 47%↓ |
