Ligne de production de véhicules électriques

1. Conception hautement modulaire

La batterie, le moteur et le système de commande électronique (le noyau « trois électriques ») adoptent des modules standardisés, ce qui facilite un assemblage rapide et une adaptation flexible aux différents modèles de véhicules.

2. Haut degré d'automatisation et d'intelligence

Les robots industriels largement utilisés (comme dans les processus d'assemblage de batteries, de soudage et de peinture) peuvent atteindre un taux d'automatisation supérieur à 90 %.

3. La production de batteries est le maillon essentiel

Il est nécessaire de construire de manière indépendante une ligne de production de batteries (comprenant la fabrication des cellules, le conditionnement des packs et l'intégration du système de gestion de batterie), ce qui représente environ 40 % du coût total du véhicule. Les exigences en matière de propreté et de précision sont extrêmement élevées (par exemple, la production de batteries lithium-ion doit être réalisée dans un environnement sec).

4. Capacité de production flexible

Prise en charge de la coproduction multi-modèles sur la même ligne (par exemple, l'usine Tesla de Shanghai peut produire simultanément les modèles 3 et Y) et ajustement des paramètres de la ligne de production via un logiciel.

5. Le concept de production écologique

Optimiser la consommation d'énergie sur la chaîne de production (par exemple, en récupérant l'énergie de freinage lors des tests) afin de réduire les émissions de carbone. Intégrer le processus de recyclage des batteries (certains fabricants mettent en place des systèmes de recyclage en boucle fermée).