Produktionslinie für Elektrofahrzeuge

1. Hochmodulares Design

Batterie, Motor und elektronisches Steuerungssystem (der „drei-elektrische“ Kern) bestehen aus standardisierten Modulen, die eine schnelle Montage und flexible Anpassung an verschiedene Fahrzeugmodelle ermöglichen.

2. Hoher Automatisierungsgrad und hohe Intelligenz

Bei weit verbreiteten Industrierobotern (z. B. in der Batteriemontage, beim Schweißen und Lackieren) kann der Automatisierungsgrad über 90 % erreichen.

3. Die Batterieproduktion ist das Kernglied

Es ist notwendig, eine eigene Batterieproduktionslinie aufzubauen (einschließlich Zellfertigung, Packverpackung und Integration des Batteriemanagementsystems), was etwa 40 % der gesamten Fahrzeugkosten ausmacht. Es gelten extrem hohe Anforderungen an Reinheit und Präzision (beispielsweise muss die Produktion von Lithium-Ionen-Batterien in einer trockenen Umgebung erfolgen).

4. Flexible Produktionskapazität

Unterstützung der gleichzeitigen Produktion mehrerer Modelle auf derselben Linie (zum Beispiel kann Teslas Werk in Shanghai gleichzeitig das Model 3 und das Model Y produzieren) und Anpassung der Produktionslinienparameter über Software.

5. Das Konzept der umweltfreundlichen Fertigung

Optimierung des Energieverbrauchs in der Produktionslinie (z. B. durch Rückgewinnung von Bremsenergie für die Testphase) zur Reduzierung von CO₂-Emissionen. Integration des Batterierecyclingprozesses (einige Hersteller etablieren geschlossene Recyclingkreisläufe).