Línia de producció de vehicles elèctrics

1. Disseny altament modular

La bateria, el motor i el sistema de control electrònic (els "tres nuclis elèctrics") adopten mòduls estandarditzats, que faciliten un muntatge ràpid i una adaptació flexible a diferents models de vehicles.

2. Alt grau d'automatització i intel·ligència

En robots industrials àmpliament utilitzats (com ara en el muntatge de bateries, la soldadura i els processos de pintura), la taxa d'automatització pot arribar a superar el 90%.

3. La producció de bateries és l'enllaç principal

Cal construir de manera independent una línia de producció de bateries (inclosa la fabricació de cel·les, l'embalatge de paquets i la integració del sistema BMS), que representa aproximadament el 40% del cost total del vehicle. Hi ha requisits extremadament alts de neteja i precisió (per exemple, la producció de bateries de ions de liti s'ha de dur a terme en un ambient sec).

4. Capacitat de producció flexible

Donar suport a la coproducció de diversos models en la mateixa línia (per exemple, la fàbrica de Tesla a Xangai pot produir el Model 3 i el Model Y simultàniament) i ajustar els paràmetres de la línia de producció mitjançant programari.

5. El concepte de fabricació verda

Optimitzar el consum d'energia a la línia de producció (com ara reciclar l'energia de frenada per a la fase de proves) per reduir les emissions de carboni. Integració del procés de reciclatge de bateries (alguns fabricants estableixen sistemes de reciclatge de circuit tancat).